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       行星傳動不僅適用于高轉速、大功率，而且在低速大轉矩的傳動裝置上也已獲得了應用。它幾乎可適用于一切功率和轉速范圍，因此目前行星傳動技術已成為世界各國機械傳動發(fā)展的重點之一。

       漸開線行星齒輪傳動通常采用數(shù)個行星齒輪同時傳遞載荷，使功率分流并合理地使用了內(nèi)嚙合。因此，漸開線行星齒輪傳動具有結構緊湊、體積和質(zhì)量小、傳動比范圍大、效率高（除個別傳動型式外）、運轉平穩(wěn)、噪聲低等優(yōu)點，差動齒輪傳動還可用于速度的合成與分解或用于變速傳動，因而被廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、工程機械、航空、船舶、透平、機床、化工、輕工、電工機械、農(nóng)業(yè)、儀表及國防工業(yè)等部門作減速、增速或變速齒輪傳動裝置。我國已制定了NGW型行星齒輪減速器標準（JB／T 6502-2015），并已成批生產(chǎn)。與普通定軸輪系圓柱齒輪減速器相比，其體積減小1／2～1／4，效率可達98％～99％。

       與普通齒輪傳動相比，漸開線行星齒輪傳動存在結構較復雜，精度要求高，制造較困難，小規(guī)格、單臺生產(chǎn)時制造成本較高；傳動型式選用不當時效率不高；在某種情況下有可能產(chǎn)生自鎖；體積小，散熱差等缺點。因此，對行星齒輪傳動的設計、制造和使用維修要求高，尤其是高速行星齒輪傳動，不僅在均載機構的動態(tài)特性、系統(tǒng)的振動特性、零件的結構和制造精度等方面要求高，而活需考慮離心力對軸承壽命的影響和可靠的潤滑冷卻系統(tǒng)。

       設計人員在進行行星齒輪傳動設計時應綜合考慮行星齒輪傳動的上述特點，根據(jù)行星齒輪傳動的使用條件和要求，正確、合理地選擇傳動方案，充分地發(fā)揮其優(yōu)點，把其缺點降低到最低的限度，從而設計出性能優(yōu)良的行星齒輪傳動裝置。